Une équipe se positionne pour recruter Jonas Vingegaard : "Son salaire élevé pourrait poser problème"

Alors qu'il lui reste encore deux ans de contrat dans son équipe actuelle, le Danois est ciblé par l'équipe Uno-X. Mais un transfert ne se fera pas avant la saison 2028.

La Rédaction
Team Visma Lease a Bike Danish rider Jonas Vingegaard attacks in the final climb during the 7th stage of the Giro d'Italia 2026 - Tour of Italy cycling race between Formia and Blockhaus, Italy, on May 15, 2026. (Photo by Luca Bettini / AFP)
Alors qu’il lui reste encore deux ans de contrat dans son équipe actuelle, le Danois est ciblé par l’équipe Uno-X. Mais un transfert ne se fera pas avant la saison 2028. ©AFP or licensors

Depuis plusieurs semaines, la rumeur d'un départ de Jonas Vingegaard chez Uno-X Mobility a circulé dans le peloton. Jusqu'ici, il était difficile de savoir s'il s'agissait d'une véritable possibilité ou d'un simple bruit de couloir sans réel fondement. Mais l'intérêt de l'équipe norvégienne serait bien réel.

Le patron d'Uno-X Mobility, l'ancien porteur du maillot jaune Thor Hushovd a en effet confirmé son rêve de recruter le double vainqueur de la Grande Boucle. "Le cyclisme est un très petit monde, il y a donc eu quelques contacts", a-t-il expliqué à TV2 ces derniers jours.

L'ambitieuse formation norvégienne – qui a remporté une étape sur les deux derniers Tour de France – ne cesse de grandir ces dernières années dans le peloton. Avec une philosophie identifiée : ne recruter que des coureurs norvégiens et danois. Pour l'équipe, recruter un coureur du statut Vingegaard constituerait un nouveau palier.

Un trop gros salaire

Même si la fibre scandinave peut jouer un rôle, attirer Vingegaard ne sera pas simple, concède Hushovd. "Son salaire élevé pourrait poser problème", explique l'ancien vainqueur du Circuit Het Nieuwsblad qui espère trouver une issue favorable dans ce dossier, "L'idéal serait de trouver une entreprise danoise intéressée par un partenariat avec notre équipe. Dans ce cas, nous pourrions commencer à réfléchir au projet."

Cela prendra évidemment du temps et il semble exclu que Vingegaard rejoigne Uno-X d'ici le début de la prochaine saison. Si tout se passe bien pour la formation de Thor Hushovd, le Danois pourrait arriver au plus tôt en 2028, alors qu'il lui resterait un an de contrat avec son équipe actuelle.

En juillet dernier, Vingegaard avait confié à la chaîne TV2 qu'il avait perdu la flamme et reprochait les trop nombreuses contraintes imposées par son équipe. "J'avais dit que si ça continuait comme ça, je ne pouvais plus rester", avait-il confié, "Je pense que l'équipe s'en est rendu compte et elle a bien vu que je n'étais pas content l'année dernière. Ils ont compris qu'il fallait changer quelque chose, et on l'a fait."

Même si Vingegaard reste le seul coureur à avoir battu Tadej Pogacar sur le Tour de France (en 2022 et 2023), Visma | Lease a Bike pourrait voir son départ d'un bon œil. Son âge (il aura 30 le 10 décembre), sa lassitude formulée, et sa récente grosse chute sur le Tour sont tous des éléments qui font douter sur la capacité du Danois à pouvoir à nouveau concurrencer son rival slovène.

En cas de départ anticipé, un jeu de chaise musicale pourrait alors s'enclencher. L'équipe Visma | Lease a Bike pourrait avoir la place et l'argent pour tenter pour recruter un certain Paul Seixas, qui sera très courtisé dans les prochains mois.

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