Article réservé aux abonnésUn budget de 2,5 millions€ retiré: quel avenir pour le projet Grand-Place?
Petit coup de théâtre à Leuze où la majorité MR-Idées est divisée sur le réaménagement de la Grand-Place. "Le SPW doit revoir sa copie."
- Publié le 07-01-2020 à 17h38
Ce n'est pas la première fois que des divergences de vue apparaissent au sein de la majorité MR-Idées, comme ce fut le cas au sujet de la délocalisation du Lidl en périphérie. Cette fois, c'est la revitalisation de la Grand-Place et de ses voiries adjacentes, portée par le SPW, qui divise les membres du collège.
Contrairement au groupe Idées qui se dit favorable au projet, en demandant qu'un point d'attention soit accordé au phasage des travaux et au dialogue avec les riverains et commerçants, le bourgmestre libéral Lucien Rawart et ses deux échevins ont exprimé leur désaccord.
"Contourner la Grand-Place"
Dans un avis transmis au fonctionnaire délégué le 30 décembre, le MR exhorte la Région et le bureau d'étude Sweco à revoir leur copie.
Le principal point de friction réside dans la mise à sens unique de la traversée (N60) de la Grand-Place, depuis la place du Jeu de Balle.
Le MR y est opposé, rejoignant ainsi la position de l'association des entreprises leuzoises (ADEL) qui défendait plutôt l'idée d'un giratoire autour du forum. L'ASBL avait recueilli quelque 190 signatures, dont pas mal de commerçants, lors de l'enquête publique clôturée début décembre.
Pour le maïeur Lucien Rawart, le réaménagement de la Grand-Place tel qu'il a été imaginé par la Région affaiblira les commerces et pénalisera les riverains.
"Nous voulons un giratoire qui desservirait, comme à Ath, toute la Grand-Place, en faisant descendre la circulation le long de la pâtisserie Plouviez avec la possibilité de remonter par la rue de Condé (N60). Ce serait un non-sens d'obliger les usagers à emprunter trois voiries communales, dont la rue de Tournai qui est déjà fort engorgée, pour rejoindre le Sud de la ville et le contournement. Ce projet de réhabilitation de la N60 n'aurait dû concerner que cette voirie régionale, sans y inclure la place du Jeu de Balle, les rues Wauters et de Tournai qui sont propriété communale… Des routes sur lesquels le SPW ne peut intervenir budgétairement et techniquement."
Un phasage demandé
Pour étayer ses propos, le bourgmestre cite l'exemple de la Grand-Rue où un changement de sens de circulation avait provoqué "une désertification commerciale".
"Je ne veux pas que l'on sabote la ville en répétant les erreurs du passé, clame-t-il. La suppression du double sens de circulation le long de la Grand-Place aurait dû être compensée par un nouveau projet de voirie ''zone 30'' qui permettrait de la contourner sans en réduire fortement sa superficie."
Les libéraux relèvent des différences de niveau qui ne permettront plus la tenue du marché et des festivités et événements culturels sur le forum. Outre l'absence de contacts avec le promoteur depuis plus d'un an (épinglée par le MR), les membres du collège, unanimement cette fois, demandent que le chantier, "s'il se réalise", fasse l'objet d'un phasage afin d'impacter le moins possible les riverains et commerçants.
"Il serait inimaginable que l'on bouche notre cœur de ville, depuis la gare jusqu'au carrefour de l'Araucaria, près du magasin Match," dit Lucien Rawart.
