Tous ces gains marginaux…
Et dans cet exercice de hier par équipe, il y a des choses à ne pas négliger?
Publié le 10-07-2018 à 06h00
Oui, on sait que les coureurs roulent en ligne, celui qui est en tête, lorsqu’il passe le relais, peut aussi amener une augmentation de la résistance de l’air en se laissant glisser. Il faut qu’il s’écarte d’un mètre cinquante au moins.
Que pense l’UCI de vos études, que certaines équipes mettent à profit?
Ce qui me contrarie, c’est qu’on a contacté l’UCI voici trois ans en leur faisant part de toutes les études qui sont faites en matière d’aérodynamisme et de résistance de l’air. Songez au produit que les coureurs Lotto Soudal avaient sur les jambes lors du clm par équipe du Dauphiné, ou aux maillots spéciaux de Sky l’an passé. On a eu un accusé de réception poli. Les autorités sportives doivent être conscientes de tous ces progrès et ne pas réagir avec une guerre de retard. Pensez qu’on diffuse nos études de manière universelle, alors qu’on pourrait les garder pour nous et les vendre aux plus offrants.