Le Dakar est déjà endeuillé: le motard Michal Hernik s’est tué

Hernik est le 5e concurrent à trouver la mort depuis la délocalisation du rallye en Amérique du Sud, en 2009, et le 24e depuis la création de ce rallye en 1979.

Michal Hernik, pilote KTM, a été retrouvé sans vie à 300 m de la piste, à 16h03, a précisé un communiqué de l'organisation de la course, et il ne portait pas son casque, a précisé le directeur de l'épreuve, Etienne Lavigne, qui a également souligné devant la presse que sa moto ne présentait pas de traces de choc. Suite à la perte du signal normalement émis par la balise iritrack du concurrent, à 14h37, et constatant l'absence du concurrent au bivouac d'arrivée, à 15h16, la direction de la course a aussitôt dépêché un hélicoptère sur place. Mais le médecin à bord de l'appareil n'a pu que constater la mort du pilote, qui occupait mardi matin la 84e place au classement.

Âgé de 39 ans, Michal Hernik était un "bleu" du Dakar, qu'il découvrait pour la première fois, après avoir participé à l'Abu Dhabi Desert Challenge en 2014 et au rallye du Maroc en 2013.

Depuis l'arrivée du Dakar en Amérique du Sud, seule les éditions 2010 et 2011 n'ont pas été frappées par la mort d'un concurrent, avec les décès du Français Pascal Terry en 2009, de l'Argentin Jorge Martinez Boero en 2012, du Français Thomas Bourgin en 2013, dans un accident de la route avec des carabiniers chiliens, et de notre compatriote, l'habitant de DonceelEric Palante, le 9 janvier2014. Tous des motards, la catégorie la plus meurtrière de l'épreuve.