Dommage vraiment, ces ratés au démarrage pour « le plus beau circuit du monde » aux 6H de Spa-Francorchamps WEC
Découvrez le commentaire de Jean-Marc Hardy après les 6 Heures de Spa WEC.
Publié le 30-04-2023 à 16h43 - Mis à jour le 30-04-2023 à 17h49
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Alors que les gradins et tribune Endurance avaient été officiellement inaugurés ce jeudi, l’occasion pour Amaury Bertholomé, le CEO du circuit, d’annoncer que "cette nouvelle infrastructure exceptionnelle permettait au public de découvrir (gratuitement la majorité de la saison) une vue imprenable sur la piste, mais également les paddocks", avant d’ajouter que "le circuit de Spa-Francorchamps portait haut les couleurs de la Wallonie et de la Belgique dans le monde et renforçait son statut du poumon économique de la région.", le lendemain à notre arrivée sur le plus beau circuit du monde pour y effectuer notre travail, nous nous sommes entendus dire qu’il n’y avait plus de parking pour la presse. Les 250 "pass" disponibles pour les 430 représentants des médias accrédités avaient déjà été tous distribués.
Si l’on se réjouit que les infrastructures soient sans cesse améliorées pour un public de plus en plus choyé, on ne peut que s’étonner de ce manque de précaution, d’autant plus lorsqu’il s’agit du premier rendez-vous international de la saison, badgé FIA (Fédération Internationale Automobile) et que l’on souhaite tout mettre en œuvre pour conserver le plus grand événement planétaire en sports moteurs qu’est la Formule Un.
Quand on se veut être "le plus beau circuit du monde", ne serait-ce pas logique d’accueillir tout un chacun dans les meilleures conditions, d’autant qu’à Francorchamps on ne peut pas dire que l’on manque d’espace, même si ce week-end, plusieurs dizaines de milliers de fans avaient envahi la Cuvette de l’Eau Rouge, ce qui ne fut pas toujours sans peine, nombreux étant ceux à avoir battu un record… de lenteur pour rejoindre le pied du Raidillon. Dommage vraiment, ces ratés au démarrage !