Une occasion de se mettre en évidence
Cette 33e édition du Wallonie sera aussi une belle occasion pour plusieurs pilotes évoluant traditionnellement dans les compétitions régionales de venir se montrer à l’échelon national.
Publié le 26-04-2016 à 06h00
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Parmi eux, on pointera le vétéran Jean-Louis Delogne (Peugeot 207 RC) qui aura fort à faire en classe NCM face aux jeunes loups que sont Grégory Denis (Peugeot 206 RC), Antoine Poch (Renault Clio), Damien Gadisseur (Citroën ZX), Nicolas Colyns, Damien Marée (Peugeot 306) et surtout Bastien Rouard, lequel effectuera son retour en Clio après son début de saison victorieux au volant de la Peugeot 207 R3T de chez Wilkin. Vice-champion communautaire 2015 dans les Divisions 1-2-3, Julien Thirifays (Honda Civic) aura également son mot à dire, tout comme Vincent François (Seat Leon TDi), animateur régulier de la classe 15 en provincial. On notera également les participations de l’Houyétois Kevin Petitfrère et du Dinantais Kevin Dejonge en tant qu’équipiers respectifs de Babeth Fagnant et Olivier Leroy à bord de Renault Clio. De son côté, l’Yvoirien Éric De Bolle secondera Christophe Verstaen (Opel Astra). Côté NCE, si le duo formé par Raphaël Noël et Ludovic Compère (Peugeot 106) n’ira certainement pas chatouiller la Mitsubishi Lancer WRC de Chris Van Woensel, il devrait par contre y avoir match avec la Nissan Micra de David Delvigne ou encore la Peugeot 106 de Bruno Beulen.
Du beau mondeà tous les niveaux
Effectuant un retour remarqué voici trois semaines à Dinant, Quentin Collignon ne devrait pas mettre longtemps à se replonger dans le rythme de la compétition nationale. Pour l’occasion, le Beaurinois alignera une Ford Fiesta R200. Une monture qui devrait lui permettre de rivaliser avec les Opel Adam R2 des Juniors Amaury Molle et Andy Dewallef (secondé par Louis Louka) ou encore la Renault Twingo de Sébastien Bedoret. Utilisateurs de puissantes BMW M3, Manu Bouts et Benoît Gillot profiteront quant à eux de l’élargissement de la liste des voitures acceptées en Belgian Historic Rally Championship pour y aligner leur Bavaroise. Ce sera également le cas de Marcel Wirtz (Mercedes 190E), mais aussi de Jacky et Patrick Hannon (Ford Escort). Ce sera l’occasion de retrouver quelques fidèles comme Éric Haccourt et Fabrice Henry, mais aussi Steve Poot et Nicolas Pire. Engagés en Clio R3, ces deux équipages feront tout pour donner la réplique à Sébastien Honnay et Christophe Hanse (Peugeot 207). Enfin, en optant à nouveau pour une Twingo R1, Raymond Vanderlinden espère au moins rééditer son résultat 2014 lorsqu’il avait terminé 2e de classe sur une monture identique.