STI: trois lettres qui doivent réguler le trafic namurois
Le Système de transport intelligent sera activé en septembre. Sur base des données fournies par les acteurs de la mobilité, il doit décongestionner les routes… Avec des nouveaux panneaux, des mesures de la qualité de l’air et des caméras, entre autres.
- Publié le 11-04-2019 à 06h00
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La mobilité, c’est l’affaire de tous. Un combat pour certains usagers, forts ou faibles, qui au quotidien, affrontent les bouchons, encaissent les retards, et bravent les dangers d’un réseau saturé. Namur n’est pas épargnée. Au classement des villes les plus congestionnées, elle figure d’ailleurs en bonne place. Elle est au pied du podium, à égalité avec Louvain, selon une enquête de 2017 menée par le concepteur de GPS TomTom et basée sur les données de ses utilisateurs.
Les autorités communales ne veulent pas rester à compter les véhicules depuis le bas-côté. Elles misent sur les nouvelles technologies pour influer sur les comportements des citoyens. Une solution «smart» qui tient en trois lettres: STI, pour système de transports intelligents. Namur est la première ville wallonne a tenté l'aventure, épaulée par l'Europe, qui finance le projet à hauteur de 3 millions€, via les fonds Feder. De quoi passer à l'étape de la concrétisation. «Le STI sera mis en place en juillet pour être opérationnel en septembre», indique Stéphanie Scailquin. D'après l'échevine de la Mobilité, la Ville tient désormais l'outil qui «va reconstituer le puzzle. Toutes les pièces sont là, mais jusqu'ici on n'avait rien pour les mettre ensemble.» Le TEC, la SNCB, le SPW, via le centre Perex, son gestionnaire du Trafic, ont ainsi collaboré à l'élaboration du Système avec les opérateurs chargés de le mettre en place, les firmes Fabricom et Tractebel. «Ils ont accepté de mutualiser leurs données», précise Stéphanie Scailquin. Celles-ci seront régurgitées sur le terrain, et adaptées en temps réel grâce à de nouveaux outils: panneaux numériques, capteurs pour mesurer la qualité de l'air, caméras, etc. On les détaille ci-dessous.