Nouvelle technologie d’Infrabel à Signeulx : «Un investissement d’environ 2,2 millions d’euros par dalle»

Avec des dalles de béton coulées à proximité, Infrabel utilise une technique innovante

Jean-paul Dauvent
 Le but est de fluidifier le trafic ferroviaire entre Halanzy et Virton.
Le but est de fluidifier le trafic ferroviaire entre Halanzy et Virton. ©© Jacques Duchateau

Après plusieurs semaines de préparation, pour dégager un espace de travail adéquat, et l’installation d’un ferraillage, ce mardi un défilé ininterrompu de camions a envahi le site de l’ancienne gare de Signeulx.