Schoppach: des riverains crient à l’overdose de béton
Six projets sont en cours à Schoppach (Arlon). Ça râle! Il y a du neuf: le dossier de la rue des Blindés se dirige vers une version light.
Publié le 13-12-2019 à 06h00
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«Arlon» rime avec «béton». À Schoppach, c’est le leitmotiv de plusieurs riverains. Après avoir pensé puis renoncé à une marche, ils ont lancé une pétition sur le web.
Pour eux, des blocs à apparts poussent comme des champignons. «Les terrasses du Luxembourg» face à la gare sont déjà rebaptisées «Blankenberge» pour ses immeubles à étages.
À la rue des Blindés, le dossier connu sous l'appellation «Melrose Place», mis en veilleuse, «mangerait» sur le bois de l'Hydrion.
Et encore une extension près de la place de l’Yser par Immolux: 40 appartements et huit maisons.
Sans parler du dernier-né: «La Briqueterie» et ses demeures unifamiliales. Ne pas oublier l’emblématique «Zablière» et le projet de zoning artisanal mené par Idélux. Si l’endroit n’était pas le lieu de promenade de prédilection des Arlonais, la Zad le hisse en étendard en matière de défense de l’environnement.
Un réveil tardif
Mais au final, celui qui suscite la crise d’urticaire, c’est l’éco-quartier de Thomas & Piron. Les habitants se fédèrent. Trop tard?
Outre l’argument de la disparition d’un poumon vert au profit d’une forte densité, il y a des inquiétudes en matière d’écoulement des eaux, d’égouttage (ce que réfutent le promoteur et la commune), sur l’instabilité des falaises.
Dans ce dossier, les Arlonais n'auront pas fait preuve de grande réactivité. Même la Commune, qui a laissé, par le passé, traîner le dossier et a cédé la main à la Région wallonne pour l'aval de la seconde phase. Quant aux opposants, ils n'ont pas utilisé les voies de recours. Paradoxe, les voilà avec une pétition qui réclame un nouveau permis pour «correction d'erreurs».
En résumé, à Schoppach, «trop is te veel». La gronde enfle, entre frustration et questions.
Mobilité
Les infrastructures scolaires et les parkings seront-ils suffisants? Quand on sait que la place de l’Yser bouchonne déjà, comment éviter une congestion de la mobilité? Et le nouveau quartier udangeois ne sera pas là non plus anodin.
Interrogé, l'échevin de l'urbanisme justifie les choix communaux par le respect du plan de secteur et «une terrible pression immobilière». L. udovic Turbang assure qu'un plan de mobilité va passer au conseil, que l'on travaille à un schéma de développement communal. Pour lui, il y a bien du vert à Arlon dans les cartons: «Le projet de parc récréatif à l'Hydrion n'est pas du tout aux oubliettes!»
À l’heure où les passions s’exacerbent, vous trouvez dans ces deux pages, un focus sur les différents projets. De quoi se forger sa propre opinion.