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Kia

Kia continue sa forte progression en Europe avec une part de marché qui atteint dorénavant 5%. Un succès qui devrait encore se confirmer en 2023, notamment grâce à la nouvelle famille Niro !

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Première famille entièrement électrifiée proposée par Kia dès 2016, la famille Niro vient de se refondre totalement. Mais conserve son ADN: cette nouvelle mouture propose en effet toujours le choix entre trois motorisations à émissions faibles voire nulles: Niro hybride (HEV), Niro hybride rechargeable (PHEV) et Niro 100% électrique (EV). Les modèles hybride et hybride rechargeable articulent leur chaine cinématique autour du moteur essence Smartstream GDI 1.6 l de Kia associé à une transmission à double embrayage et six rapports (DCT6). Sur la version hybride, le bloc quatre cylindres développe une puissance maximale combinée de 141 ch lorsqu’il est associé au moteur électrique synchrone à aimant permanent de 32 kW (43,5 ch). La déclinaison hybride rechargeable se dote, quant à elle, d’un moteur électrique de 62 kW (84 ch) qui contribue à délivrer une puissance combinée allant jusqu’à 183 ch. La batterie de 11,1 kWh de cette version "plug-in" offre une autonomie en mode tout électrique de 65 km. Dans le cas de la version exclusivement électrique, le Niro hérite d’une batterie 64,8 kWh lui assurant une autonomie confortable de 460 km WLTP en cycle mixte. Son moteur électrique fort de 150 kW (204 ch) et 255 Nm assure quant à lui des évolutions tout en souplesse (0 à 100 km/h en 7,8 s).

Dans les trois cas, on disposera d’un véhicule au style résolument moderne souligné par un original panneau en couleur contrastante recouvrant son montant arrière. Cette nouvelle génération de Niro se démarque aussi par son rapport habitabilité/encombrement intéressant. Affichant une longueur étirée de 6,5 cm, une largeur en progression de 2,5 cm ainsi qu’un empattement allongé de 2 cm par rapport à son prédécesseur, ce nouveau Niro se présente comme un excellent compromis entre encombrement (4,42 m de long) et habitabilité. En additionnant les 475 l de son volume de coffre aux 20 l supplémentaires de son coffre avant, le nouveau Niro 100% électrique offre une capacité de chargement totale de 495 l. Les versions hybride et hybride rechargeable revendiquent, quant à elles, un volume de chargement total de respectivement 451 et 348 l.

On épinglera aussi l’arrivée de la nouvelle version porte-étendard du catalogue Kia avec le lancement de la déclinaison sportive GT de l’EV6. Ce sculptural bolide électrique dispose alors de 429 kW (585 ch) et 740 Nm grâce à ses deux moteurs électriques. De quoi quasiment laisser tout ce qui roule, super-sportives aux blasons prestigieux compris, sur place lors des démarrages avec un 0 à 100 km/h couvert en seulement 3,5 s !

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