BELGIQUE

Gare aux radars: nouveau marathon de la vitesse ce mercredi

Gare aux radars: nouveau marathon de la vitesse ce mercredi

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Rappel aux automobilistes: le 14e «speed marathon» organisé par la police, c’est ce mercredi!

Les polices locales et fédérale organisent un nouveau marathon de la vitesse ce mercredi. Cette 14e édition a débuté à 06h00 pour une durée de 24 heures.

Concrètement, les différentes zones de police et la police fédérale de la route effectuent donc à nouveau des contrôles de vitesse intensifs dans tout le pays, et ce tant sur les autoroutes que sur les routes régionales.

Lors du dernier marathon de la vitesse en octobre 2020, 35.443 amendes avaient été dressées pour excès de vitesse et 331 conducteurs s’étaient vus retirer leur permis de conduire.

 

 

 

Le Belge garde le pied lourd

 

La police espère, avec les opérations précédentes et celles à venir, entraîner un changement de mentalité chez les conducteurs récalcitrants.

Selon l’institut Vias, le conducteur belge continue à rouler trop vite, malgré les contrôles, les amendes infligées et, surtout, le danger que représente une vitesse excessive sur les routes.

La vitesse reste en effet le principal facteur de mortalité routière: un accident mortel sur trois est dû à une vitesse excessive ou inappropriée. Une étude datant de 2019 a même montré qu’une hausse de la vitesse de 10 km/h accroît le risque d’accident corporel de 80% et le risque d’accident mortel de 120%.

«Pourtant, un conducteur belge reçoit en moyenne un P-V pour excès de vitesse tous les deux ans», constate l’institut dans un communiqué. Ainsi, en 2019, un peu plus de quatre millions de P-V ont été envoyés pour excès de vitesse en Belgique, ce qui représente une hausse de 8% par rapport à 2018.

Selon une enquête européenne menée également en 2019, 68% des Belges (moyenne européenne de 62%) avaient dépassé la limitation sur autoroute au cours du mois écoulé. En agglomération, ce sont six conducteurs sur 10 (62%) qui avouaient avoir dépassé la vitesse maximale autorisée contre 56% dans le reste de l’Europe. «Bref, le conducteur belge a un peu plus tendance à rouler vite que ses homologues européens», résume Vias.

L’institut rappelle l’utilité des marathons de contrôle de vitesse. Lors de l’édition qui avait eu lieu fin 2018, une baisse de la vitesse de 3 à 7% en moyenne avait été constatée sur les routes belges le jour du marathon ainsi qu’une diminution du nombre de véhicules en infraction jusqu’à 25%.