PECQ/WARCOING

N50: Lancement d’un chantier de réhabilitation et de sécurisation entre Pecq et Warcoing

À partir du lundi 1er mars, un vaste chantier sera entrepris par la SOFICO entre l’entrée de Pecq (à hauteur du carrefour rue de Bailleul/chemin de la Garenne) et le rond-point du pont Bleu (frontière avec la Flandre).

Des travaux visant à sécuriser et réhabiliter la N50 sur cinq kilomètres sont prévus à partir du 1er mars. Ils doivent durer plusieurs mois.

Le chantier impactera dans un premier temps le tronçon compris entre la sortie de Pecq (en direction de la Flandre, après l’intersection avec la rue de Saint-Léger/Bas Chemin) et le giratoire du pont Bleu, soit environ 3,5 km.

En plus de réhabiliter la voirie, ce chantier prévoit également des aménagements pour les modes de circulation doux.

Réalisations

Ce chantier consistera à réhabiliter la voirie sur l’ensemble du tronçon et comprend également des mesures pour améliorer la sécurité de tous types d’usagers.

Ainsi, dans l’agglomération de Pecq, des îlots latéraux (en partie végétalisés) seront installés sur la voirie à l’entrée et à la sortie de la ville, afin de créer un «effet de porte» pour ralentir le trafic. Les îlots centraux existants seront quant à eux réaménagés.

Par ailleurs, les trottoirs seront élargis au niveau des traversées piétonnes et des continuités piétonnes seront réalisées. Les quais de bus seront réaménagés. Enfin, des traversées cyclo-piétonnes sont également prévues.

Sur le reste du tronçon, la voirie sera réduite de quatre à trois bandes et une piste cyclable bidirectionnelle séparée de la route par une glissière sera réalisée.

Le pont supportant la N50 à proximité du rond-point du pont Bleu sera réhabilité et des aménagements paysagers seront apportés aux ronds-points du pont Bleu et des 4 Moulins.

Modifications des conditions de circulation

À parti du lundi 1er mars, le chantier portera sur le tronçon compris entre la sortie de Pecq (en direction de la Flandre, après l’intersection avec la rue de Saint-Léger) et le giratoire du pont Bleu (non compris) soit environ 3,5 km.

En début de semaine, des travaux préparatoires impacteront ponctuellement la zone. Les mesures suivantes entreront en vigueur dans le courant de la semaine, dans la foulée des travaux préparatoires.

N50: Lancement d’un chantier de réhabilitation et de sécurisation entre Pecq et Warcoing
Plusieurs ont été prévus pour limiter l’impact sur la circulation. Com.

Entre le carrefour rue de Saint-leger/Bas chemin et le rond-point des 4 moulins (compris), un seul sens de circulation sera maintenu en direction de Pecq, avec une vitesse limitée à 50 km/h. Un accès voiture sera assuré pour les riverains, commerces et restaurants.

Une déviation sera mise en place pour les usagers qui se dirigent vers la Flandre via la rue Albert 1er, puis la rue de la Croix-Rouge et la route Fluviale.

La libération de ce tronçon de 2,4 km est prévue pour la mi-juillet.

Entre le rond-point des 4 moulins (non compris) et le rond-point du Pont bleu (non compris) : la circulation sera interrompue dans les deux sens. Un accès voiture sera assuré pour les riverains, commerces et restaurants.

Une déviation sera mise en place via les N512 et N353 (Warcoing et Espierre).

La libération de ce tronçon d’1 km est prévue pour le 1er juin.

Suite du chantier

La dernière phase, qui concerne l’agglomération de Pecq, s’étendra du carrefour formé par la N50 avec la rue de Bailleul et le chemin de la Garenne, jusqu’au carrefour formé par la N50 avec la rue de Saint-Léger/Bas Chemin.

D’ici septembre, des opérations en lien avec les impétrants seront réalisées à hauteur des trottoirs et dans les zones de stationnement.

Les travaux en tant que tels débuteront en septembre prochain avec l’objectif d’être achevés avant l’arrivée de l’hiver. Les modalités pratiques seront communiquées ultérieurement.

Ce chantier de réhabilitation de la N50 est financé par la SOFICO pour un montant de 3,8 millions d’euros HTVA. Il est réalisé en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO: le SPW Mobilité et Infrastructures.