Installé sur un wagon, le dispositif pulvérise un gel constitué d’un mélange d’huiles capable de prévenir l’apparition de givre. Photo News
En se déposantsur la caténaire, le givre perturbe l’alimentation en électricité des trains, avec à la clé de nombreux retards.
Cet article est réservé aux abonnés.
Vous avez lu 32 des 353 mots de cet article.
Abonnez-vous ici pour connaître la suite.
Vous avez lu 32 des 353 mots de cet article.
Abonnez-vous ici pour connaître la suite.
