MOUSCRON

Mouscron: le tunnel sous voie ouvert après 2 ans 1/2 de chantier!

Entre impétrants compliqués à bouger et gros soucis d’infiltration, les problèmes se sont succédé à la rue de la Royenne.

Parce que trop d’accidents surviennent encore aux passages à niveau, Infrabel en supprime un maximum.

Mouscron: le tunnel sous voie ouvert après 2 ans 1/2 de chantier!
EdA
C’est le cas de celui de la rue de la Royenne où un couloir sous voie assurant la liaison avec le zoning a commencé à être créé à partir de l’été 2018.

Un aménagement rendu praticable cette semaine.

L’accessibilité était prévue le 8 juillet 2019 avant d’être reportée fin août 2019. D’autres reports se sont succédé.

Il y avait un problème d’étanchéité à la chappe. Ça ne correspondait pas au cahier des charges

En cause: des impétrants à déplacer qui ont requis plus de travaux qu’imaginé, mais aussi un sous-traitant de l’entreprise mandatée par Infrabel qui n’a pas fourni le résultat escompté, impliquant de recommencer certains aménagements.

Le gestionnaire de l’infrastructure du réseau ferroviaire belge a d’ailleurs reçu des dédommagements pour ces retards.

Son porte-parole, Arnayd Reymann, précise par ailleurs que les travaux ne sont pas encore tout à fait réceptionnés.

«Il faut encore démonter le dispositif de traversée sur les voies tels que les feux. C’est par cette suppression totale que la fin du chantier sera effective, soit le 23 novembre.»