BRUXELLES

La STIB a choisi Solaris pour 25 bus électriques articulés

La STIB a choisi Solaris pour 25 bus électriques articulés

Belga

L’entreprise Solaris construira les 25 bus électriques articulés ainsi que leur système de rechargement en ligne opérationnels sur le réseau de la STIB dans le courant de l’année 2019. Ainsi en a décidé mardi le Conseil d’administration de la société bruxelloise de transport en commun.

L’entreprise Solaris construira les 25 bus électriques articulés ainsi que leur système de rechargement en ligne opérationnels sur le réseau de la STIB dans le courant de l’année 2019. Ainsi en a décidé mardi le Conseil d’administration de la société bruxelloise de transport en commun.

Le montant de l’investissement s’élève à 21 millions d’euros HTVA pour l’ensemble.

Comme plusieurs autres villes européennes, Bruxelles a décidé de se lancer dans une expérience pilote d’exploitation de lignes d’autobus full électriques. Afin d’acquérir une expérience pratique de ces nouvelles technologies en plein développement, la STIB acquiert actuellement différents types de bus électriques dans le but de les tester sur son réseau.

Mardi, une nouvelle étape a été franchie avec la désignation de la société qui fournira à la STIB des bus 100% électriques, articulés, de type «opportunity charging».

Selon la direction de la STIB, l’accord-cadre, d’une durée de quatre ans, prévoit l’acquisition d’un ensemble complet de 25 bus articulés 100% électriques à plancher bas, de type «opportunity charging», et de leur système de rechargement électrique (pièces de rechange, maintenance du système de recharge d’unités de stockage électrique…). Ces 25 bus seront testés sur le nouveau tracé de la ligne 64, qui reliera Bordet à la Porte de Namur.

En pratique

Chaque terminus comportera deux bornes de rechargement rapide et 25 bornes de recharge nocturne seront installées au dépôt. Le bus rechargera ses batteries en journée aux terminus et la nuit au dépôt, en se connectant aux bornes avec un pantographe.

En juin dernier, la STIB avait passé commande de sept midibus électriques, équipés de la technologie «overnight charging», de marque Solaris. En septembre, le fournisseur de cinq bus électriques standard, équipés de la technologie «overnight charging» également, était désigné: il s’agit de Bluebus, du groupe Bolloré.

Avec la désignation de mardi, la STIB sera en mesure de tester trois types de bus électriques différents.

Les midibus arriveront sur le réseau mi-2018 pour desservir la future ligne Citybus, qui assurera notamment la desserte du piétonnier du centre-ville et la liaison entre haut et bas de la ville.

Les bus électriques standard arriveront également sur le réseau à l’automne 2018. La société bruxelloise se verra par ailleurs livrer, à partir de la fin de l’année 2018, 235 exemplaires de bus hybrides – standards et articulés – testés depuis quelques mois.