SCHAERBEEK

Les stations du métro nord plongeront à 4 niveaux sous le sol

Les premières séances d’info destinées aux riverains des stations de métro prévues pour le creusement de la ligne 3 vers Schaerbeek et Evere ont eu lieu. Elles permettent de se faire une idée plus précise des accès et de la configuration de ces stations. Une certitude déjà: elles plongeront très profondément dans le sol.

Cinq stations du nouveau métro nord en ont révélé un peu plus sur leur look, leur implantation et leur impact sur les riverains. Trois séances d’info étaient en effet organisées ces 12, 17 et 19 janvier à Schaerbeek.

Pour rappel, ce monstrueux chantier doit doter le nord de Bruxelles, Schaerbeek et Evere, d’une desserte métro pour 2025. La ligne 3, qu’on appelle «métro nord-sud», reliera à terme la place Albert à Forest au pôle multimodal Bordet, à Evere.

7 stations doivent se greffer sur son parcours, qui s’allongera depuis la Gare du Nord vers Liedts, Colignon, Verboekhoven, Riga, Tilleul, Paix et Bordet, où le dépôt de Haren devra être aménagé. Ce nouvel axe de 20 stations passera par le centre-ville (sur l’axe De Brouckère-Bourse-Midi) et reliera Evere à Forest en 20 minutes avec un passage toutes les 3 minutes. Le budget, matériel roulant compris, est estimé à 1,6 milliard, cofinancé par la Région et Beliris.

Les stations du métro nord plongeront à 4 niveaux sous le sol
Une profondeur de 27 à 29m pour le métro nord. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité
On peut déjà voir sur les premiers plans en coupe disponibles que ces stations plongeront loin sous la terre. On accédera aux quais grâce à des réseaux d’escalators cumulant 4 volées. On y distingue aussi les premières zones commerciales, localisées au niveau le plus élevé des structures. Enfin, les schémas montrent que les stations seront distantes de 566m à 647m.

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+ Pour tout connaître du planning des permis, des études, du chantier: rendez-vous sur le site du métro 3

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Le tracé de l’extension, de Gare du Nord à Bordet. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité

1 - Place Liedts

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Les accès à la station Liedts seront situés aux embouchures respectives des rue de Brabant et rue Verte sur la place. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité

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Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité
Les premières séances d’info permettent aux riverains de mieux se rendre compte de l’ampleur du chantier. La ligne doit en effet plonger très loin sous le niveau du sol. À commencer par sa sortie de la Gare du Nord où le métro passera sous les rails de la rue du Progrès à la rue d’Aerschot pour filer vers la place Liedts à 27m de la surface.

La station Liedts elle-même sera desservie par un réseau de 4 escalators, ce qui promet tout de même un temps certain à envisager pour gagner les quais depuis la surface, comme c’est par exemple le cas à la Gare de l’Ouest aujourd’hui déjà. Les accès à la station seront situés aux embouchures respectives des rue de Brabant et rue Verte sur la place Liedts.

+ Pour en savoir plus sur la station Liedts et les travaux rue d’Aerschot, avec les plans des zones de chantier: téléchargez la présentation en PDF

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Le plan d’accès de la station Liedts. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité

2 - Place Colignon

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L’accès à la station Colignon se fera au pied de la maison communale de Schaerbeek. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité

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Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité
Les quais de la station Colignon seront encore enfouis plus profondément que ceux de la place Liedts puisqu’ils se trouveront à 29m de profondeur. On apprend que ses accès se situeront de part et d’autre de la maison communale de Schaerbeek, aux carrefours avec la rue Verhas et la rue Verwée. Les quais seront aussi tout au bout d’une descente de 4 escalators.

+ Pour en savoir plus sur la station Colignon et le plan de la zone de chantier: téléchargez la présentation en PDF

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Le plan d’accès à la station Colignon. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité

3 - Cage aux Ours (Verboeckhoven)

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La station de la Cage aux Ours (Verboeckhoven) sera envisagée comme une plateforme multimodale. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité

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Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité
La station Verboeckhoven, située sous la Cage aux Ours à Schaerbeek, se situe à la même profondeur que celle de Colignon, soit 29m. Rappelons qu’ici aussi le métro doit circuler sous les rails du chemin de fer. La station est d’ailleurs envisagée comme un pôle multimodal reliant les services SNCB et STIB.

Les accès depuis l’extérieur se feront en trois points: boulevard Lambermont, rue Waelhem et chaussée de Helmet. Un 4e accès, avenue Voltaire, est aussi considéré comme une entrée vers la desserte SNCB. Un parking vélo de 50 places est également prévu. La station/gare sera très étendue vu ses accès depuis Lambermont. Il faudra donc une petite trotte pour gagner les quais.

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+ Pour en savoir plus sur la station Verboeckhoven et le plan de la zone de chantier: téléchargez la présentation en PDF

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Le plan de la vaste station et gare RER de Verboeckhoven. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité

4 - Square Riga

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La station Riga sera accessible via un escalier donnant sur le square. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité

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Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité
La station Riga «remonte» de 2m par rapport aux précédentes et se situera à 27m en sous-sol. Dotée de deux accès, via avenue Huart Hamoir et chaussée de Helmet, elle donnera accès aux quais via un premier niveau unique desservi d’une part par un escalier, d’autre part par un escalator. Ensuite, 3 sections d’escalators descendront à ses quais.

+ Pour en savoir plus sur la station Riga et le plan de la zone de chantier: téléchargez la présentation en PDF

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Le plan d’accès de la station Riga. Metro3.be / Beliris / STIB / Bruxelles Mobilité

+ D’autres sessions d’info sont prévues pour les stations suivantes de la ligne 3: Tilleul et Paix le 30 janvier et Bordet le 31 janvier.