sécurité routière

Les conducteurs belges mal perçus

Les conducteurs belges mal perçus

Klaxon, téléphone, ceinture… à chaque pays européen sa mauvaise habitude sur la route.

Les Espagnols klaxonnent, les Suédois téléphonent, les Italiens ne mettent pas tous leur ceinture et les Belges conduisent sous l’influence de l’alcool… chaque pays a ses vilaines habitudes sur la route. Une étude a fait le tour des petites spécificités des conducteurs européens.

Les automobilistes de sept pays (France, Allemagne, Belgique, Espagne, Grande-Bretagne, Italie et Suède) ont été interrogés sur leurs habitudes au volant pour ce «baromètre européen de la conduite responsable », réalisé par l’institut d’opinion Ipsos pour la Fondation française Vinci Autoroutes.

Et les Belges battent quelques records par rapport à leurs voisins européens. Ils sont 1 sur 4 à déclarer prendre le volant «en étant au-dessus de la limite d’alcool autorisée, sans pour autant ressentir les effets de l’alcool », contre 4% des Espagnols et 3% des Suédois. Ils ne s’interdisent de prendre le volant qu’après une moyenne de 2,8 verres, presque trois fois plus que les Suédois (1,1).

Moins grave, mais très agaçant, les Belges sont aussi les plus nombreux à rouler sur la bande du milieu alors que la bande de droite est libre: 56% admettent le faire. Mais les moins nombreux (23%) à être équipés d’un dispositif d’alerte pour prévenir à l’approche d’un radar ou d’une zone de danger.

Des constances et des différences

Les personnes interrogées, quelle que soit leur nationalité, considèrent que «la conduite sous l’emprise d’alcool et de stupéfiants » est la première cause d’accidents mortels sur les routes, notamment les Français, à 78%. Seuls les Britanniques placent «l’inattention» en première position, devant «la vitesse excessive ».

«L’alcool est un des facteurs de risque sur lesquels il y a le plus de campagnes, ce qui peut expliquer ce résultat », souligne François-Brice Hincker, porte-parole de la Fondation Vinci Autoroutes.

Près d’un sondé sur deux (47%) estime que la Suède est le pays «où les conducteurs se montrent les plus responsables», devant l’Allemagne (26%) et la Grande-Bretagne (13 %), un podium identique dans chacun des sept pays de l’étude.

«Traditionnellement, la Suède est toujours citée en exemple. Les Suédois bénéficient d’une réputation très favorable et c’est normal car ils ont les meilleurs résultats », souligne Bernadette Moreau, déléguée générale de la fondation.

À l’inverse, 50% des personnes interrogées considèrent l’Italie comme le pays «où les conducteurs sont les moins responsables », devant l’Espagne (16 %) et la France (14 %). Les Italiens sont 71% à se placer eux-mêmes en première position.

Plus du tiers des Italiens interrogés (35 %) confessent d’ailleurs qu’ils oublient parfois d’attacher leur ceinture, alors qu’ils ne sont que 12% en Grande-Bretagne et 10% en France.

Les Espagnols, eux, sont 63% à admettre qu’ils «klaxonnent de façon intempestive les conducteurs qui les énervent », bien loin des Suédois (33%) et des Italiens (29 %). Français et Allemands, à 67%, ont plutôt tendance à «injurier un autre conducteur ».