WAVRE

AVANT/APRÈS| Pourquoi le contournement nord de Wavre est-il une mauvaise idée ?

AVANT/APRÈS| Pourquoi le contournement nord de Wavre est-il une mauvaise idée ?

Le futur contournement, s’il obtient son permis, partira du rond-point de la Noire-Épine (en haut à gauche). Un nouveau pont lui permettra d’enjamber le chemin de fer. La Dyle sera franchie grâce à un pont existant déjà entre le parc à conteneurs et la station d’épuration. Un peu plus loin, le contournement passera par-dessus la chaussée de Louvain, comme on peut le voir sur les vues avant/après ci-contre. Deux ronds-points seront aménagés pour faire la jonction entre les deux voiries (ci-contre, à gauche). Enfin, la nouvelle route rejoindra la N25 après avoir traversé – détruit, disent les opposants – le bois des Vallées. Une partie du bois de Laurensart devra aussi céder sa place au contournement. -

Douze associations et deux partis politiques se sont associés pour dire pourquoi le contournement Nord de Wavre est une très mauvaise idée.