Avec quelques nouvelles et très belles machines apparues l'an passé, le niveau national de la course de côte s'est amélioré et cela devrait encore être le cas en 2010. Bien sûr, la catégorie 2, réservées aux prototypes et formules, est à nouveau remportée par Jean Schmits (F3000) mais Jacques Marchal, deuxième, fait mieux que se défendre avec son proto. Cette année, il découvrira un nouveau châssis similaire à celui de Georges Hubert, 3e du championnat. Quant à son poursuivant, Willy Weyten, il se dirigera vers un nouveau prototype, tout comme Perez. L'année qui arrive s'annonce donc passionnante.

En catégorie 1 (voitures fermées), Francis Gilles remporte le titre devant Gaëtan Hayot qui, une nouvelle fois, a affiché tout son talent. Il devance Fabrice Croibien tandis que l'on sera également impatient de voir à l'oeuvre Werner Heindrichs avec une Opel Corsa boostée durant l'intersaison, sans oublier les autres rapides étrangers.

Côté calendrier, les dates annoncées ne sont encore qu'un projet mais on ne peut que se réjouir de la diversité présente avec La Roche, Ry des Glands (à proximité de Libin) et Petit-Fays. En provincial, c'est également Sainte-Cécile (Herbeumont) qui apparaîtra.

Que nous réserve Coenart ? Au niveau provincial, la bagarre offerte en D4 (formule, proto et kartcross) par Damien Randolet et Philippe Coenart était de toute beauté. Et il n'a pas manqué grand-chose à ce dernier pour coiffer le titre au champion qui a changé de monture durant la saison. On est donc impatient de le revoir à l'oeuvre cette année.

Grande attraction de la côte et très appréciée du public, les kart-cross ont également leur succès et c'est un autre jeune, Julien Perveux, qui s'est distingué après une belle bagarre avec Bruno Collard qui brigue le titre namurois. Quant à Julien Vandeput, 3e en kart-cross, il se voit titré champion Hainaut (où des sprints sont intégrés au championnat).

En D1-2-3 (voitures produites en série), difficile de contrer Philippe Dewulf. Ce dernier a livré une superbe saison en battant quasi à chaque reprise le champion national, Gilles. Derrière, nouvelle performance de Christophe Le Nouvel (à nouveau champion namurois) qui ne peut faire mieux avec sa Citroën AX. Beau top 5 également pour Fabrizio Casciaro. Il imite Le Nouvel pour le titre provincial au Hainaut ainsi que pour Pascal Callens qui a fait la loi dans sa classe et s'approche du top 10.

Le compromis du sprint Entre la côte et le rallye avec un parcours souvent à plat, le sprint a également bien évolué et de nombreux concurrents n'ont pas hésité à venir y tester leurs engins et envisager le championnat. Celui-ci tombait dans les mains de Jean-Claude Mayné, devant Éric Beaumet et le jeune Réginald Togaert. Avec une voiture plus limitée, Christophe Rocher et Pierre Couvreur s'en sortent également très bien. En D4, Coenart confirme devant Frédéric Souris et Denis Delrue, par ailleurs champion namurois tout comme Mayné (seule province qui organisait un championnat sprint provincial).