Le sujet principal fut bien évidemment le projet de golf de 27 trous.
Le bourgmestre a reconnu avoir eu des contacts avec les trois promoteurs qui lui ont présenté un plan et un avant-projet. Mais aucune demande n'a été déposée à ce jour auprès des services urbanistiques communaux.
Daniel Lefebvre a rappelé que le plan de secteur devrait être modifié. Le projet immobilier annexé au golf est également à l'étude. Les édiles n'y voient pas d'inconvénient, en l'état actuel des choses, et ont souligné que si l'entité voit son parc immobilier et sa population augmenter, cela rapportera des revenus supplémentaires à la commune.
Certaines rumeurs font état de l'aménagement de plusieurs lotissements pouvant accueillir plus de 100 maisons. On comprend dès lors l'intérêt des mandataires communaux.
Et pour les camions, on fait quoi?Tout comme lors de la rencontre citoyenne à Velaines, un transporteur routier a soulevé la problématique du parking pour les camions et s'est étonné que le plan de secteur puisse être modifié pour aménager un golf mais qu'il soit impossible d'obtenir un petit zoning réclamé à corps et à cris depuis plusieurs années.
Une des solutions envisagées par la commune fut le rachat d'un terrain situé sur l'ancien dépôt de tram au Vert Marais à Velaines mais cette acquisition fut impossible à conclure en raison du prix demandé.
En parallèle à la problématique des poids lourds, le bourgmestre annonça également une bonne nouvelle: la remise à niveau de la rue du Château afin de limiter le bruit et les vibrations lors du passage des camions. Les travaux devraient être effectués sur fonds propres et débuteront en même temps que la réfection de la rue du Village (entre le clos du village et la Place) mentionnée au plan triennal.